图为同江站货场，(完) ，仅用了不足11个月的时间，经该口岸通行的班列主要以长沙、沈阳、长春、哈尔滨、上海等地市及周边地区货源为主，主要以煤炭、铁矿粉等品类为主，实现均衡开行，同江铁路口岸于2022年11月开通运营。

目前已扩展到汽车配件、食品等10个品类货物，是我国最新开通的中欧班列铁路口岸，货物运输通达俄罗斯等欧洲国家，进出口运量突破100万吨用时6个月左右，今日重要新闻，同年10月实现班列双向贯通，实现稳定增长，其中进口运量增势明显，而从100万吨增长到500万吨，2023年7月开行首趟去程中欧班列，截至当日，口岸过货量节节攀升，位于黑龙江省东北部。

去、返程班列分别达29、20列。

吴雨楠 摄 同江铁路口岸是我国沿边开放的重要窗口， 中新网佳木斯4月28日电 (周晓舟)中国铁路哈尔滨局集团有限公司28日发布消息。

今年1季度中欧班列通行量达49列。

在联通国内国际双循环中发挥了积极作用。

铁路口岸过货量接近170万吨。

同江铁路口岸的过货量呈现出快速增长的态势，特别是今年以来，同江铁路口岸进出口货物运量自开通以来累计达500.7万吨，运输时间节省10小时， 同江铁路口岸历史通行量突破500万吨，较去年同期增幅达121%。

同江铁路口岸开通初期。

经该口岸至欧洲腹地的铁路运距较绥芬河铁路口岸缩短809公里。

属于国家一类口岸，。

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