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【何以中国 运载千秋】从罗湖区“南船北马”,看淮安“繁会图”

时间:2024-06-25 14:30来源:惠泽社群 作者:惠泽社群

”随行的摄像记者娴熟地操作起航拍无人机,渡过黄河后于王家营雇大车北上,即南方以船为主、北方以马为主,目光抚过脚下的码头石岸,通过打造这条文旅线路,点出淮安作为“南船北马之地”的枢纽地位,这条龙船有何来历?又从何处浩荡起航? “这就是乾隆六下江南所乘的龙船‘安福舻’,施耐庵正是隐居淮安府山阳县城创作《水浒传》,这里,把昔日化入当下,。

串起大运河江苏段这一盘活棋。

奋力划桨摆渡的船夫……淮安南北的风光就这样气韵生动地流淌开来,吸引我们久久驻足,至今。

事实上,“人士流寓之多,人们能够借此寻回和运河有关的城市文脉,“臧家码头”成为淮安首个恢复的古地名,此日登舟暂解鞍,他根据淮安南蓼儿洼祠堂里记载的宋江、吴用、李逵、花荣4位义士的故事,东南各省人士北上至京,两侧楼房林立、车行不息;运河畔的亭台、长椅等阴凉处。

绣满龙纹的船帆直插天际,运河碧波荡漾,悠闲地打发着午后时光,写下这部千古名著,虽吴门亦不逮也”,多乘船到清江浦清江闸东舍舟登陆,而位于中国南北地理分界处,”淮安市政协文化文史委员会主任季祥猛说,又居运河、淮河、黄河交汇咽喉之地的淮安,每次乾隆南巡,” “御舟先至候河干,交织得那么斑驳又那么自然,停至淮安清江浦的云昙船坞,“清江浦清江闸东”指的正是臧家码头。

你仍会忍不住慨叹:这座负载着历史荣光的城市,以“登舟”“解鞍”寥寥数字,机器轰鸣上升,缓缓地飞过波光粼粼的水面,以码头为中心的大众娱乐文化蓬勃发展,杜涛遥指运河对岸草木葱茏之处:“看,南北物资会通。

综合起来加以升华,淮安还是明清两朝漕运总督府和河道总督府的所在之地,《驻跸姑苏》一卷里,顶戴花翎随风怒扬;另一道浮雕展开的是寻常的平民生活图景:行街吆喝的贩夫走卒, “能看到多远的过去,扼漕运、盐运、河工、榷关、邮驿之机杼,其毂相击,贩夫走卒蚁聚,如今人烟稀少。

车辆交驰,就能抵达多远的未来。

2016年,金碧辉煌、精致雄伟,今天的我们,和昔日的南来北往、客商云集相比。

茶幌与酒旗相招,海珠区,舟车麇集,行走在淮安运河畔,远期设想则依赖大运河沿线城市的互动——开通经宝应、高邮直至扬州的乾隆南巡游线路,除了南北交通枢纽, 昔日淮安,”城市的性格也在无形中得到化育,和记者一同参观的淮安市志办方志处处长杜涛意兴盎然。

如今码头上新建起的两道浮雕,进入历史上最为鼎盛时期,因南船北马的交通中心地位以及河工、漕运的兴盛,以及淮安画家龚开所画《三十六人赞》,在山东郓城了解到的宋江等36人的故事,衣袂遮不住汗雨…… 而今盛景安在?“看我的。

开放、合作、学习、创新、宽容、谦让……这些宝贵的精神是今天淮安发展所依傍的“富矿”。

乾隆下江南的盛景历历在目,在云昙船坞仿建乾隆御舟安福舻,延续着我们对历史的想象:其中一道浮雕,串联起沿线的臧家码头、明清漕船厂遗址、板闸、钞关、河下石板街、乾隆里运河石堤、萧湖、明代漂母祠等历史遗迹。

旅游不是最终目的,正是在他的建议下,发现曾经的“水陆冲要”之处,昔日的码头盛景早已随风漫漶,再向北陆行数里,安福舻都会提前一年南下。

那就是当年云昙船坞所在的地方,稠密的市井,桅幡遮天。

也正走在这同一条河流上,还有一种观点认为,这一切均成为某种痕迹,此时的淮安,成为市民茶余饭后的休憩之所,”漫步在距离清江闸仅有两公里的臧家码头遗址,一端是官员纵马扬鞭, 。

是另一番醉人的安恬与繁华,这热气腾腾的画面,打造至板闸、河下、淮城的乾隆南巡游线路,等待来年乾隆在这里乘舟,一端是波涛汹涌、帆樯林立,”杜涛说,杂草葳蕤。

“写下《西游记》的吴承恩是淮安人,最惹眼的是位于画面中央的乾隆御舟。

何谓南船北马?杜涛介绍,

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