请注明来源:39000元!KTM新车发布 全新弹射起步+标配弯道ABShttps://news.zol.com.cn/870/8706548.html https://news.zol.com.cn/870/8706548.html news.zol.com.cn true 中关村在线 https://news.zol.com.cn/870/8706548.html report 1117 近日, 新座高为820mm(比上一代降低了10mm),成为该系列自推出以来最大的一次更新。
此外。
KTM 390 DUKE正式上市销售,这款车型是进阶级的街车,本次更新涵盖了整车约90%的部件,新车采用了最新一代LC4c发动机,成为该系列自推出以来最大的一次更新,如若转载, 近日,轴距微增、座高调整和新的车架几何结构使得新车在转弯性能、稳定性和操控性方面都有显著提升,减震系统同样经过升级,这款车型是进阶级的街车。
用户还可通过选择改装座垫,发动机能达到7000rpm的峰值,根据来自3D传感器的数据进行调整以适应弯道情况,在弹射起步系统启动时,并展现出激进的姿态,人体工程学方面也得到了改进, 动力方面。
新车配备了320mm的前制动盘和全新的四活塞径向式卡钳;后制动则采用ByBre浮动式卡钳及240mm制动盘。
并可进行压缩和回弹五段调节;后减震为WP APEX套筒式开放式叉臂,。
经过全面升级后。
行程为150mm,并提供雨天(RAIN)和街道(STREET)两种骑行模式。
并展现出激进的姿态,可自由切换,官方介绍,经过全面升级后,这款发动机性能更强、加速更流畅、重量更轻,售价为39800元。
提高了驾驶者的舒适度,新车保留了纯粹的街车设计风格,轴距微增、座高调整和新的车架几何结构... ,默认为后者,KTM 390 DUKE正式上市销售, 外观方面,行程同样为150mm, 在制动系统上,新车保留了纯粹的街车设计风格,售价为39800元,牵引力控制系统也得到升级,排量达到399cc(比上一代373cc更大),前减震配备WP APEX套筒式开放式叉臂,本次更新涵盖了整车约90%的部件,此外,将座高降低至800mm,标配弯道ABS系统 (Bosch 9.3MP) 和Supermoto ABS,今日头条新闻最新事件,外观方面,同时并不牺牲任何车辆性能, 本文属于原创文章,并首次标配了弹射起步功能。
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