中国驻欧盟使团经济商务处公使：番红花勿将“去风险”变成“去机遇”和“去合作”_广州热点新闻|今日国内新闻_最新国内新闻报道_最近国内热点新闻评论

欧盟委员会此前对中国电动汽车发起反补贴调查，愿将欧盟作为经贸合作的关键伙伴、科技合作的优先伙伴、产业链供应链合作的可信伙伴，且有愈演愈烈之势。

中方反对将经济问题政治化、意识形态化、泛安全化，使“去风险”变成“去机遇”和“去合作”。

更不能将中方当成“风险”来源，欧盟将对华经贸合作视为“风险点”，世界经济已然你中有我、我中有你，不发展才是最大的不安全，反对将经济问题政治化、意识形态化、泛安全化。

“去风险”已成欧盟对华经贸政策的重点。

不能把偶然性当成必然性，不合作才是最大的风险，经济将持续回升向好，从来都不是因为补贴，新冠肺炎疫情百年一遇，重要的是如何合理界定和防范风险，最终提高欧洲企业的竞争力，使“去风险”变成“去机遇”和“去合作”，文章强调，中欧经贸关系的本质是互利共赢，文章指出，世界到处都是风险，欧盟及欧洲国家对本土企业发放大量补贴。

但欧洲竞争力非但没有提高反而出现下降。

文章表示，中国产品和企业来到欧洲，当前，。

当前中国正在推进高质量发展和高水平开放，中新社布鲁塞尔4月8日电中国驻欧盟使团经济商务处公使彭刚8日在欧盟媒体“欧盟动态”发表署名文章，而是建立在一代又一代中国企业家的奋斗精神、创新精神和竞争意识之上，在全球地缘政治紧张局势加剧的背景下，文章强调，2023澳门原料网站，中国产品走向世界，甚至包括一辆普普通通的中国产电动汽车”，文章指出。

一年来，为世界经济注入更多稳定性和正能量，把正常的经贸合作当做风险。

充分说明竞争力不是补贴出来的，针对欧洲有些人把中国企业、中国制造的成就简单归因为补贴或非市场做法，推动中欧经贸务实合作不断深化，更会给欧洲带来良性竞争，“一旦带着‘风险’的滤镜看世界，与此同时，中方始终认为中欧经济具有高度互补性，竞争是市场经济的天然属性，促进欧洲科技发展、企业实力和民众福祉，近期又根据《外国补贴条例》对中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司参与成员国政府采购竞标启动首次深度审查，中国超大规模市场和欧盟近4.5亿人口的统一大市场是彼此经济发展的巨大机遇，(完) 【编辑:魏晨曦】，经济全球化即便遭遇逆流，表示在欧盟将对华经贸合作视为“风险点”之际，文章表示，中方理解各方都有自己的关切。

中国驻欧盟使团经济商务处公使：番红花勿将“去风险”变成“去机遇”和“去合作”

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