当前位置: 主页 > 财经 >

整体运输时效容易罗定市受到西江枯水期的影响

时间:2024-03-05 17:01来源:惠泽社群 作者:惠泽社群

让越南木薯粉搭乘上西部陆海新通道快车,首批来自越南岘港的10个集装箱抵港,未来,该类货物原来主要从越南岘港装散船海运至广东东莞等港口,货损较大, 3月4日,该公司还将加强与中国铁路南宁局集团有限公司的合作,俄罗斯新闻,从越南进口木薯粉到崇左工厂,” 广西北部湾国际联运发展有限公司董事长李泰霖表示,装载越南木薯粉的集装箱船舶4日靠港北部湾港钦州集装箱码头,标志着“越南岘港—广西北部湾港—广西崇左”海公联运集装箱首发,(完) ,整体运输时效容易受到西江枯水期的影响,在规模、时效以及综合成本上将更具竞争优势, 【东盟专线】“越南岘港—广西北部湾港—广西崇左”海公联运集装箱首发 中新社钦州3月5日电 (杨陈 罗仕志 蓝仕林)广西北部湾国际港务集团有限公司(以下称北部湾港集团)5日介绍,时长约为20天, 刘付镭 摄 广西北部湾联运公司运营主管刘福名介绍。

线路耗时较长,进一步优化物流线路, 据了解,能为工厂提供高效、稳定的大规模物流供应链服务,积极探索开拓“越南岘港—广西北部湾港—广西崇左”海铁联运线路,。

随后由汽车集卡运往广西崇左市,较散船江海公发运的模式节省一半以上时间,在越南灌箱后整箱“一箱到底”运输,且作业环节多,全程约7天,最后通过汽车散运回工厂,不存在枯水期影响运力的问题,“海公联运的全程运价与散船运输模式基本持平,“越南岘港—广西北部湾港—广西崇左”海公联运集装箱项目,装载越南木薯粉的集装箱船舶缓缓靠港北部湾港钦州集装箱码头。

然后换装小船通过西江转运至崇左港。

您可能感兴趣的文章: http://185149.com/cj/7916.html

相关文章