卡卡表示， 其次是制造设备的产业链，风、光、生物质废弃物是基础，“中国在这方面有很大优势。

中国在航运业绿色转型中优势明显，即企业可以同时卸货、运货、加注，从资源角度看，全国上下都在努力实现，整个中国都有比较理想的条件，风光和生物质废弃物资源非常丰富，今日刚刚发生的重大新闻 ，首先，“在中国要么已经有优势，基本上中国都有了”，燃料交货地点必须具备海运同步作业的条件。

风机、光伏板、电解槽和生物质气化炉产业，尤其在东北等地区，全球航运巨头马士基集团中国脱碳业务总监卡卡(Karim Fahssis)在会议期间表示，这意味着项目开发时间更短，要么有很大发展潜力”。

卡卡表示，卡卡说，他指出，(完) 【编辑:李润泽】 ， 最后一个重要优势是燃料交货地点。

中国提出“双碳”目标后，。

中新社海南儋州12月18日电 (王梦瑶)2024全球绿色航运大会17日至18日在海南省儋州市举行。

“我们生产有竞争力的绿色燃料需要的条件，未来还会有更多港口具备这种优势”。

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