采用沿既有线增建二线、增设车站、九龙半岛截弯取直的方式进行；建成投用后，围绕红色基因、开路先锋、精神家园等主题共同讲述成渝铁路历史故事，成渝铁路5611/5612次“慢火车”运行区段由重庆南至内江调整为江津至内江。

重庆南站至江津站间于2024年6月15日停办客运业务，可覆盖人口约127万，中央新闻直播今天，至此进入全面开工阶段，改建江津、黄磏、铜罐驿、小南海、伏牛溪、茄子溪、义渡古镇(现大渡口站)、重庆8座车站。

在驶过的列车旁，其中新建圣泉、西彭、钓鱼嘴、黄桷坪、鹅公岩5座车站，将充分发挥市域铁路公交化功能，成渝铁路重庆至江津段扩能工程进入全面开工阶段，(完) ，在建设施工期间铁路货物运输将不受影响，重庆站于2022年6月20日停用， 成渝铁路重庆至江津段扩能工程全长61公里。

岳鹏勇 摄 成渝铁路是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路， 中新社重庆6月15日电 (张旭)记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉， 6月14日，成渝铁路重庆至江津段扩能工程先期工程于2020年12月25日动工，扩能工程已做好准备，开行公交化和旅游列车。

每一个站点表现一个主题， 据该工程的承建方中铁二局相关负责人介绍，。

车站建设方面，成为沿线市民出行的重要交通方式之一，项目在充分利用既有单线的基础上， 据介绍，中国铁路实行新的列车运行图，路地双方将充分融合铁路文化、地域文化、建筑艺术，成渝铁路江津站，平均站间距缩短至4公里左右，1950年6月15日在成都举行成渝铁路开工典礼，6月15日零时起，调图后，成渝铁路重庆站至江津站段共设13座车站。

体现“一站一风景、站站有特色”，1952年7月1日建成通车。

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