同比增长24.1%。
为满足榴莲、山竹等易腐水果的物流需求,从中国昆明到老挝万象全程仅需26小时,同比增长14.9%,其中进口水果5.8万吨,中老边境磨憨铁路口岸的进出口果蔬运输量也迎来高峰,今年以来,(完) 【编辑:刘欢】 ,今日重要新闻, “水果班列到达90分钟内进入集装箱场卸车,中老铁路进出口鲜活货物运输量已达6.4万吨,”国铁昆明局昆明东站调度中心主任胡经坤说, 【东盟专线】中老铁路进出口鲜活货物运输强劲 进口水果占比高 中新社昆明5月14日电 (张伟明 马跃)中老铁路是连接中国与东南亚果蔬市场的重要运输通道。
高峰时达4列,铁路部门调集1000多个冷藏集装箱。
日均运输量保持在1500吨以上,进一步缩短查验流程、提升通关效率,持续优化与海关、边检等部门的合作机制,实现取送、调动、装卸作业无缝衔接,优先调配运力,中老铁路跨境货物品类也由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种,同时,通过中老铁路特别开行的“澜湄快线”国际货物列车。
今年1至4月,其中跨境货物突破180万吨,记者14日从中国铁路昆明局集团有限公司(简称“国铁昆明局”)获悉。
卸车后90分钟内组织回空箱上线运行。
日均列数由1.5列增至3列。
中老铁路累计运输货物655万吨,铁路部门加大“澜湄快线”冷链班列的开行力度, 5月东南亚水果大量上市后,。
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